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Espace clients

NOS EXPERTISES

Le bon savoir-faire.
Pour chaque intervention.

FGS entretient et répare des planeurs, des planeurs motorisés et des avions légers. À Vinon-sur-Verdon, l’atelier associe maintenance programmée, recherche de pannes et travaux de restauration, dans le cadre de son agrément FR.CAO.0149.

Deux techniciens FGS remettent en place le tableau de bord du F-GLKP.
Remontage du poste de pilotage · Photo Laurent Bagnard · légèrement retouchée par nos soins
01

Planeurs

Entretien programmé et réparations des planeurs inscrits à notre domaine d’activité : notamment DG 1000 S, LS4, Discus, Duo Discus, Arcus et ASK 21. Inspections, commandes de vol, trains et équipements sont traités selon les données constructeur.

02

Planeurs motorisés & FES

Interventions sur les versions motorisées et les systèmes inscrits au domaine FGS : DG 1001E, Discus 2bT et 2c FES, Duo Discus XL T et Arcus T. Les travaux portent sur les opérations prévues par la documentation applicable à chaque modèle.

03

Avions légers & remorqueurs

Maintenance des Robin DR300 et DR400, des Rallye à moteur Lycoming et des Robin HR200 / R2000 inscrits au domaine FGS. L’atelier entretient également le Pipistrel Velis Electro selon les manuels et les travaux autorisés par son constructeur.

04

Entretien programmé

Visites prévues au programme d’entretien et aux manuels constructeur, inspections, recherche et traitement des défauts, application des consignes de navigabilité et contrôles après intervention. Les travaux réalisés sont enregistrés et font l’objet de la certification de remise en service applicable.

05

Réparations & structures

Réparations de structures et de commandes de vol dans le périmètre des capacités FGS, travaux composites, restauration bois et toile, entoilage et lardage. Préparation des surfaces, peinture, gelcoat et pesée complètent les interventions, selon les données de réparation applicables.

06

Avionique & équipements

Dépose et repose des équipements de radiocommunication, installation simple de kits radio, transpondeur et radionavigation déjà approuvés pour l’aéronef, et tests opérationnels prévus au domaine FGS. Les installations plus complexes et les tests globaux requis sont confiés à un organisme agréé.

Chaque prise en charge est définie à partir du type exact d’aéronef, de sa configuration et des travaux demandés. Les prestations sont réalisées dans les limites du domaine d’agrément, des habilitations et des données de maintenance ou de réparation applicables.

Des moyens à la hauteur
des interventions.

Chaque intervention mobilise des compétences, des outils et des méthodes adaptés à l’aéronef et aux travaux à réaliser. Dans les ateliers FGS, le travail associe observation, diagnostic, précision du geste et suivi technique.

Le chantier du Robin DR 400 F-GLKP en donne une illustration concrète : restauration de l’aile, lardage, entoilage, préparation du fuselage et remontage. Des opérations complémentaires qui mettent en valeur le savoir-faire de l’équipe et sa capacité à conduire un chantier dans la durée.

DANS NOS ATELIERS

Un chantier, des savoir-faire.

Le F-GLKP, de la préparation en cabine au remontage et à la sortie d’atelier.

Feuilleter le livre du chantier

Fuselage du F-GLKP protégé par un masquage dans la cabine de peinture.
Préparation et masquage en cabine · Photo Laurent Bagnard · légèrement retouchée par nos soins
Deux techniciens FGS remettent en place le tableau de bord du F-GLKP.
Remontage du poste de pilotage · Photo Laurent Bagnard · légèrement retouchée par nos soins
Le F-GLKP à l’extérieur du hangar FGS, après le chantier.
Le F-GLKP à l’issue du chantier · Photo Laurent Bagnard